Lo sviluppatore francese di software per la supply chain MyTower accelera il consolidamento del mercato europeo delle soluzioni digitali dedicate al trasporto, alla dogana e alla conformità commerciale. Sostenuto da dicembre 2025 dal fondo Verto Growth, il gruppo unisce le forze con tre attori riconosciuti del settore — TDI, Winddle e Belharra e-SCM — per costruire un punto di riferimento europeo nella digitalizzazione del trasporto per aziende industriali e distributori.
A seguito di queste acquisizioni strategiche, MyTower riunisce oltre 300 collaboratori, con sede in Francia e filiali operative in Italia, Spagna e Marocco. Il gruppo mira a posizionarsi come partner tecnologico di riferimento per aziende del mid-market e grandi organizzazioni internazionali alla ricerca di soluzioni modulari, robuste e in grado di orchestrare l’intera supply chain con agilità e flessibilità.
Queste acquisizioni consentono di integrare competenze complementari che coprono l’intera catena del valore logistico: dalla collaborazione con i fornitori alla consegna dell’ultimo miglio, passando per la gestione del trasporto, le operazioni doganali e la conformità normativa.
MyTower apporta la sua esperienza nei sistemi di Transport Management e Global Trade Management per la gestione del trasporto e delle operazioni doganali internazionali.
TDI è una soluzione di riferimento per la gestione delle spedizioni multi-vettore, la logistica dei colli, la generazione di etichette e la consegna dell’ultimo miglio.
Winddle è una piattaforma collaborativa di supply chain per i settori Moda, Retail e Industria, che consente la gestione integrata della collaborazione con i fornitori e dei flussi di trasporto.
Belharra e-SCM è riconosciuta per la sua competenza nella gestione degli approvvigionamenti internazionali, nella collaborazione con i fornitori (SRM) e nella visibilità dei flussi upstream, in particolare nei settori Lusso, Moda e Tessile.
Insieme, queste piattaforme coprono l’intero processo di esecuzione della supply chain, per tutte le modalità di trasporto, tutti i segmenti di flusso e su scala internazionale.
“Queste acquisizioni rappresentano una tappa strutturante per il gruppo. Il consolidamento che stiamo vivendo non è opportunistico, ma strutturale. Risponde a un’esigenza profonda del mercato: semplificare la complessità”, spiega Jean-Christophe Cuvelier, CEO.
Secondo Mohamed Ould, COO, la sfida non è più solo ottimizzare un singolo anello della catena logistica, ma orchestrare l’insieme dei flussi della supply chain all’interno di un’unica architettura.
I fondatori e i dirigenti delle diverse aziende — Didier Guichard e il management, Emilia Jevakhoff e Guillaume Grenet, Gilles Bidart e Pascal Saint-Pierre — partecipano al progetto e continuano il loro impegno all’interno del gruppo.
Le soluzioni e i team di ciascuna entità continueranno a supportare i propri clienti. L’obiettivo di questa integrazione è rafforzare le competenze e accelerare l’innovazione e lo sviluppo in Francia e a livello internazionale. Le prossime fasi saranno dedicate alla costruzione di un’offerta integrata e all’organizzazione del gruppo, in stretta collaborazione con team e clienti.
Oltre alla sua ambizione europea, il gruppo punta a combinare una forte expertise nella supply chain con un’eccellenza tecnologica, sostenuta da un programma di investimenti rafforzato nell’innovazione e nell’intelligenza artificiale, al fine di migliorare la visibilità, l’orchestrazione e le performance dei flussi logistici.
