Per il primo trimestre del 2025, Maersk registra una crescita del fatturato del 7,8%, raggiungendo i 13,3 miliardi di dollari, con un EBIT in aumento a 1,3 miliardi di dollari, rispetto ai 177 milioni di dollari dell’anno precedente. Questi risultati, sebbene in calo sequenziale come previsto, rappresentano un buon inizio d’anno e sono stati trainati dalla solida redditività nel settore Ocean, dai miglioramenti operativi in Logistica e Servizi e dai maggiori volumi nei Terminal. Per l’intero anno 2025, Maersk mantiene le sue previsioni finanziarie, nonostante la crescente incertezza che porta a previsioni di crescita più caute per i volumi di container.
“Abbiamo conseguito risultati solidi rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso, trainati dall’incremento della nostra efficienza operativa e da un’economia globale in ottima forma nei primi tre mesi. Con l’inasprirsi delle tensioni commerciali e l’aumento dell’incertezza, le catene di approvvigionamento globali sono di nuovo al centro dell’attenzione. Siamo lieti di poter mettere a disposizione dei nostri clienti tutta la forza della nostra offerta di prodotti. Dalla rete oceanica più affidabile a uno dei migliori team di supporto logistico e doganale, stiamo facendo tutto il possibile per aiutarli a prendere le decisioni migliori per il loro business. Allo stesso tempo, stiamo raddoppiando gli sforzi in corso sull’automazione e sulla gestione dei costi per rimanere pronti per il futuro. Questi sforzi ci danno la fiducia necessaria per ottenere un risultato in linea con le nostre previsioni comunicate a febbraio”, ha commentato Vincent Clerc, Amministratore Delegato di Maersk.
Ocean ha registrato un miglioramento della redditività rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso grazie a tariffe più elevate e volumi stabili, con un EBIT di 743 milioni di dollari, mentre il calo sequenziale è stato come previsto. L’utilizzo è rimasto elevato e i costi sono rimasti stabili grazie alla continua e forte attenzione all’ottimizzazione. La nuova rete Est-Ovest, lanciata a febbraio, è sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi di affidabilità e di efficienza dei costi una volta pienamente implementata.
Il margine EBIT di Logistica e Servizi è migliorato rispetto al primo trimestre dell’anno scorso, raggiungendo il 4,1%, grazie ai molteplici prodotti e alla continua attenzione a costi e produttività. I ricavi derivanti dai servizi di gestione del trasporto merci sono cresciuti del 18% rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso, trainati da Project Logistics. Anche i continui miglioramenti operativi nei servizi di evasione ordini hanno contribuito in modo significativo.
I Terminal hanno continuato a registrare ottime performance, trainati da una forte crescita dei volumi, da un aumento dei ricavi per movimentazione e da un aumento dei ricavi da stoccaggio, mentre i costi sono rimasti sotto controllo grazie all’automazione e a un maggiore utilizzo della capacità. Il ritorno sul capitale investito è aumentato al 14,5%.
Maersk conferma le sue previsioni per l’intero anno 2025, con un EBITDA sottostante di 6-9 miliardi di dollari, un EBIT sottostante di 0-3 miliardi di dollari e un flusso di cassa libero di almeno 3 miliardi di dollari negativi. La crescita dei volumi del mercato globale dei container è stata rivista al -1%-4%, data la crescente incertezza macroeconomica e geopolitica. Maersk prevede una crescita in linea con il mercato. Si prevede che le perturbazioni nel Mar Rosso continueranno per tutto il resto dell’anno.
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