DHL Group ha chiuso il secondo trimestre del 2025 con una crescita degli utili, nonostante un contesto globale volatile. Il fatturato è diminuito del 3,9% rispetto all’anno precedente, attestandosi a 19,8 miliardi di euro, principalmente a causa dell’impatto dei tassi di cambio e del rallentamento dei volumi commerciali, mentre la redditività è migliorata. L’utile operativo è aumentato del 5,7%, attestandosi a 1,4 miliardi di euro, grazie al miglioramento dei costi e alla gestione dei rendimenti. Il margine EBIT è migliorato di 0,7 punti percentuali, attestandosi al 7,2%.
“Nel secondo trimestre, i conflitti commerciali e le tensioni geopolitiche sono aumentati, incidendo sulle dinamiche economiche globali. Prevediamo una continua volatilità dell’economia globale nella seconda metà dell’anno. La nostra attenzione al miglioramento dell’efficienza e ai mercati in crescita sta dando i suoi frutti in questa situazione. Abbiamo adattato le nostre capacità all’andamento dei volumi e ottenuto miglioramenti strutturali dei costi. Questa combinazione ha contribuito in modo significativo alla crescita degli utili. Stiamo lavorando per migliorare ulteriormente la nostra efficienza e sfruttare le opportunità di crescita nell’attuale contesto. Il nostro portafoglio diversificato offre stabilità”, ha commentato Melanie Kreis, CFO DHL Group.
Nel secondo trimestre del 2025, la spesa in conto capitale lorda del Gruppo DHL è stata pari a 608 milioni di euro, il 4% in meno rispetto ai livelli dell’anno precedente. Il Gruppo DHL continua a mantenere uno stretto controllo delle spese in conto capitale e sta adeguando gli investimenti all’attuale contesto economico. Allo stesso tempo, il Gruppo sta investendo, sia organicamente che inorganicamente, in mercati in crescita e miglioramenti della produttività, nell’ambito della sua Strategia 2030. Nel secondo trimestre, il Gruppo DHL ha annunciato diversi programmi di investimento, acquisizioni e partnership, tra cui investimenti in Medio Oriente per oltre 500 milioni di euro tra il 2024 e il 2030, con particolare attenzione ai mercati del Golfo in rapida crescita di Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti.
Il Gruppo sta inoltre espandendo le proprie capacità nella logistica farmaceutica: nel secondo trimestre, il Gruppo DHL ha completato l’acquisizione di CRYOPDP, fornitore di servizi di corriere per studi clinici, biofarmaceutica e terapie cellulari e geniche. DHL Supply Chain sfrutterà l’esperienza del fornitore specializzato di recente acquisizione e i servizi di trasporto aereo globali di DHL Express e DHL Global Forwarding per ampliare la propria rete specializzata nel settore farmaceutico e massimizzarne il potenziale. Inoltre, l’espansione del DHL Health Logistics Campus a Florstadt creerà il polo farmaceutico centrale di DHL in Europa. Con l’acquisizione di IDS Fulfillment negli Stati Uniti e la partnership strategica con Evri nel Regno Unito, il Gruppo DHL sta ulteriormente espandendo le proprie capacità nel settore dell’e-commerce, in crescita strutturale.
Nell’ambito del programma “Fit for Growth” a livello di Gruppo, il Gruppo DHL sta lavorando per migliorare la propria struttura dei costi in combinazione con regolari adeguamenti della capacità. Ad esempio, DHL Express ha ulteriormente ridotto i costi della sua rete di trasporto aereo e i costi di ritiro e consegna nel secondo trimestre. Il flusso di cassa libero è diminuito dell’8,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, ma si è mantenuto a un livello elevato di 329 milioni di euro. Considerando il primo semestre, il flusso di cassa libero è cresciuto del 7,9% su base annua, raggiungendo 1,1 miliardi di euro. Complessivamente, il Gruppo DHL ha generato un utile netto consolidato, al netto delle partecipazioni di minoranza, di 815 milioni di euro nel secondo trimestre del 2025 con un aumento del 9,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’utile base per azione si è attestato a 0,72 euro, rispetto a 0,64 euro per azione nel secondo trimestre del 2024.
Il Gruppo continua a prevedere un contesto macroeconomico debole. Si prevede che i miglioramenti dei costi contribuiranno positivamente allo sviluppo degli utili. Sulla base di queste ipotesi, le previsioni per l’esercizio 2025 rimangono invariate. Il Gruppo continua a prevedere un risultato operativo di almeno 6 miliardi di euro e un flusso di cassa libero di circa 3 miliardi di euro. Queste previsioni non tengono conto di un’ulteriore potenziale escalation delle politiche tariffarie o commerciali, poiché tali sviluppi potrebbero avere effetti sostanziali per il Gruppo DHL.
Come previsto, DHL Express ha registrato un calo nelle spedizioni internazionali a tempo definito. Grazie a un’efficace gestione della capacità, a miglioramenti strutturali dei costi e alla disciplina dei prezzi, la divisione è riuscita ad aumentare l’utile operativo nonostante il calo dei ricavi e a migliorare ulteriormente il suo margine EBIT.
DHL Global Forwarding, Freight ha dovuto far fronte a un’evoluzione volatile dei volumi e delle tariffe di trasporto a causa di conflitti commerciali. Mentre i volumi del trasporto aereo sono leggermente aumentati rispetto al trimestre dell’anno precedente, i volumi del trasporto marittimo sono diminuiti. Fatturato e utili sono stati influenzati anche dalla debolezza economica del settore del trasporto merci su strada in Germania e in Europa.
DHL Supply Chain ha ulteriormente migliorato il suo risultato operativo nel secondo trimestre. I dati riportati includono un effetto netto positivo una tantum di 54 milioni di euro, dovuto principalmente al primo consolidamento integrale della joint venture ASMO in Arabia Saudita. Anche senza effetti una tantum, la divisione è riuscita ad aumentare l’utile operativo e il margine EBIT. La crescita redditizia è supportata dalla continua digitalizzazione e automazione.
DHL eCommerce ha registrato una crescita dei volumi più lenta a causa delle condizioni economiche in alcuni mercati. L’utile operativo è diminuito in parte a causa dei continui investimenti nell’espansione della rete. Il trend strutturale dell’e-commerce rimane intatto.
Nonostante il rallentamento della crescita nel settore dei pacchi dovuto alla situazione economica, al continuo calo dei volumi di posta e agli oneri derivanti dagli accordi salariali, Poste e Pacchi Germania è riuscita a stabilizzare ulteriormente il proprio risultato operativo. L’andamento positivo degli utili è attribuibile al settore dei pacchi, alla gestione dei ricavi e ai miglioramenti strutturali dei costi.
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