UPS ha annunciato un fatturato consolidato del terzo trimestre 2025 pari a 21,4 miliardi di dollari. L’utile operativo consolidato è stato di 1,8 miliardi di dollari; 2,1 miliardi di dollari su base rettificata non-GAAP. L’utile diluito per azione è stato di 1,55 dollari per il trimestre; l’utile diluito per azione rettificato non-GAAP è stato di 1,74 dollari.
Per il terzo trimestre 2025, i risultati GAAP includono un onere netto di 164 milioni di dollari, pari a 0,19 dollari per azione diluita, composto da costi di trasformazione strategica al netto delle imposte pari a 250 milioni di dollari, parzialmente compensati da un beneficio di 86 milioni di dollari derivante dallo storno di una svalutazione fiscale.
Inoltre, nel terzo trimestre, UPS ha stipulato un’operazione di sale-leaseback relativa a cinque immobili, che ha generato una plusvalenza ante imposte di 330 milioni di dollari sulla vendita all’interno di Supply Chain Solutions, contribuendo per 0,30 dollari all’utile diluito per azione. Questa transazione rientrava nella più ampia strategia di investimento dell’azienda volta a monetizzare determinati asset immobiliari da reinvestire per la crescita, con contratti di locazione strutturati per mantenere la continuità operativa.
“Desidero esprimere la mia gratitudine a tutti i dipendenti UPS per la loro dedizione e il loro costante impegno nel servire i nostri clienti”, ha dichiarato Carol Tomé, amministratore delegato di UPS. “Stiamo attuando il cambiamento strategico più significativo nella storia della nostra azienda e i cambiamenti che stiamo implementando sono progettati per offrire valore a lungo termine a tutti gli stakeholder. Con l’avvicinarsi della stagione delle spedizioni natalizie, siamo pronti a gestire il picco di attività più efficiente della nostra storia, offrendo al contempo un servizio leader del settore ai nostri clienti per l’ottavo anno consecutivo.”
I ricavi del segmento Stati Uniti sono diminuiti del 2,6%, principalmente a causa di un calo previsto dei volumi, parzialmente compensato dall’aumento dei ricavi per collo e dei ricavi del trasporto aereo merci. Il margine operativo è stato del 4,2%; il margine operativo rettificato non-GAAP è stato del 6,4%.
I ricavi del segmento Internazionale sono aumentati del 5,9%, trainati da un aumento del 4,8% del volume medio giornaliero. Il margine operativo è stato del 14,5%; il margine operativo rettificato non-GAAP è stato del 14,8%.
I ricavi delle soluzioni per la supply chain sono diminuiti del 22,1%, principalmente a causa dell’impatto della cessione di Coyote nel terzo trimestre del 2024. Il margine operativo è stato del 20,8%; il margine operativo rettificato non-GAAP è stato del 21,3%.
Per il quarto trimestre del 2025, su base consolidata, UPS prevede un fatturato di circa 24 miliardi di dollari e un margine operativo rettificato non-GAAP di circa l’11% – 11,5%.
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