Arvato firma un accordo per l’acquisizione di ATC Computer Transport & Logistics

Redazione 26 Novembre 2024 Arvato firma un accordo per l’acquisizione di ATC Computer Transport & Logistics2024-12-29T21:05:49+01:00

Arvato sta pianificando l’acquisizione di ATC Computer Transport & Logistics. La società irlandese fornisce servizi specializzati di trasporto, logistica e tecnici per operatori di data center di grandi dimensioni, spedizionieri high-tech e produttori di apparecchiature originali. L’acquisizione, soggetta all’approvazione delle autorità di regolamentazione e antitrust competenti, mira a sbloccare nuove opportunità nel mercato dei servizi di data center in rapida espansione, combinando i punti di forza complementari di entrambe le società.

La fusione di Arvato e ATC Computer Transport & Logistics creerà un portafoglio completo di soluzioni per l’intero ciclo di vita del data center. ATC Computer Transport & Logistics offre una solida rete europea che copre i principali hub di data center, mentre Arvato la espande attraverso la sua vasta presenza globale.

“La pianificata acquisizione di ATC Computer Transport & Logistics è una pietra miliare significativa nella nostra strategia per sviluppare nuove aree di crescita. Il nostro portafoglio congiunto ci consentirà di offrire servizi più completi e innovativi ai nostri clienti in tutto il mondo”, spiega Mitat Aydindag, Presidente TECH di Arvato. “Con la combinazione della nostra competenza globale e della solida rete di ATC Computer Transport & Logistics, stiamo rafforzando la nostra posizione in un segmento di mercato dinamico.”

La competenza combinata delle due aziende rafforzerà ulteriormente la gamma di servizi di Arvato per il settore tecnologico, in particolare aggiungendo servizi di data center specializzati al suo portafoglio. La partnership delle due aziende creerà un portafoglio di servizi end-to-end di livello mondiale, su misura per le esigenze dei clienti internazionali.

L’acquisizione è soggetta all’approvazione antitrust, prevista per le prossime settimane. Fino al completamento della transazione, Arvato e ATC Computer Transport & Logistics rimarranno due aziende indipendenti, continuando le loro attività quotidiane come al solito.

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Torna INTRALOGISTICA ITALIA
11 Marzo 2025
Torna INTRALOGISTICA ITALIA, l’unico evento fieristico in Italia interamente dedicato alle soluzioni più innovative per la movimentazione industriale, la gestione del magazzino, lo stoccaggio, lo smistamento e il sollevamento dei materiali. L’appuntamento è fissato dal 27 al 30 maggio 2025 presso FieraMilano Rho – Padiglioni 6-10, una tappa imprescindibile per professionisti e aziende del settore.Quest’anno, INTRALOGISTICA ITALIA celebra un traguardo significativo: il decimo anniversario dalla sua prima edizione. In un decennio di crescita e innovazione, la manifestazione si è affermata come punto di riferimento per il mercato italiano e internazionale, consolidando collaborazioni strategiche e offrendo un palcoscenico privilegiato per le tecnologie più avanzate nel campo dell’intralogistica e dell’automazione industriale.Sold-out già da mesi conferma il forte interesse e la centralità della manifestazione nel panorama della logistica evoluta e si preannuncia un’edizione ricca di appuntamenti e novità tecnologiche.L’edizione 2025 pone al centro l’essere umano come elemento cardine del progresso tecnologico e dell’innovazione. La sicurezza, intesa anche come benessere sul luogo di lavoro, e l’inclusione, con un focus sul contributo delle donne nel settore, saranno tra i temi principali. Inoltre, saranno approfonditi i nuovi modelli di business abilitati dalle tecnologie emergenti, sottolineando come l’intelligenza umana e la capacità di interpretare il cambiamento restino il vero valore aggiunto.«In un mondo che corre veloce, INTRALOGISTICA ITALIA rappresenta un punto di riferimento per il settore» – evidenzia Andreas Zuege – General Manager Hannover Fairs International GmbH – «Qui in fiera, dopo aver esplorato i mercati globali, aziende e professionisti si ritrovano per confrontarsi e analizzare lo stato dell’arte. Il nostro compito è anticipare i trend, offrendo contenuti di valore grazie ai nostri espositori, alle aziende dell’Advisory panel e ai convegni costruiti con i più autorevoli player del mercato, tra cui università, centri di ricerca e associazioni confindustriali. Quest’anno metteremo al centro l’uomo: parleremo di sicurezza, inclusione e del valore delle competenze. Inoltre, approfondiremo i nuovi modelli di business resi possibili dall’innovazione tecnologica, in cui l’ingegno e la creatività umana continuano a fare la differenza. Se efficienza e flessibilità sono le parole d’ordine dell’intralogistica è naturale pensare che l’Italia giochi un ruolo centrale e con lei INTRALOGISTICA ITALIA, che si pone come punto di connessione per un ecosistema in continua evoluzione, creando spazi di confronto e crescita.»Oltre all’area espositiva, INTRALOGISTICA ITALIA offrirà un fitto calendario di convegni e incontri formativi, con la partecipazione di relatori di spicco.Tra i temi al centro dei dibattiti, che si svolgeranno nello Spazio Leonardo e nello Spazio Galileo allestiti all’interno della fiera: Servitizzazione; Inclusione e leadership femminile; Sicurezza sul lavoro; E-commerce; Sostenibilità.Un ulteriore elemento chiave, fin dalle prime edizioni di INTRALOGISTICA ITALIA, è rappresentato dall’Advisory Panel, il comitato di esperti che con visione strategica collabora con la Segreteria Organizzativa al continuo aggiornamento tecnico della rassegna.Per l’edizione 2025 hanno contribuito primarie aziende. Tra queste: Automha, Bennet, Bialetti, Bito, Caleffi, Cortilia, DB Schenker, Decathlon, Dematic, Fiege, Interroll, Iveco-Group, Kardex-Remstar, Latteria Soresina, Mecalux, Modula, Orogel, Realco-Sigma, Rite-Hite, Savoye, SSI Schaefer – Incas, Swisslog, United Colors of Benetton, Teva, Verallia, Toyota, Zalando, Zuegg.INTRALOGISTICA ITALIA fa parte di The Innovation Alliance, il format che riunisce in contemporanea quattro eventi fieristici internazionali, leader nei settori della meccanica strumentale, dell’imballaggio, della plastica e della stampa, creando opportunità di networking di alto livello con oltre 100.000 visitatori qualificati.Tra i partner di INTRALOGISTICA ITALIA figurano l’Osservatorio Contract Logistic “Gino Marchet” e il B2C Logistic Center del Politecnico di Milano, oltre ad AISEM federata ANIMA Confindustria, che con il loro know-how e la loro esperienza arricchiscono il palinsesto della Fiera.

A Torino 900.000 pasti salvati grazie a Too Good To Go
24 Marzo 2025
Oltre 900mila pasti salvati, evitando l’emissione di 2.430 tonnellate di CO₂e: è questo l’impatto generato da Too Good To Go a Torino. L’azienda, impegnata nella lotta allo spreco alimentare, ha tracciato un quadro della situazione nel capoluogo piemontese a circa sei anni dal suo arrivo in città. Si tratta di un risultato importante, raggiunto grazie al contributo fondamentale dei negozi partner aderenti e agli utenti che, salvando quotidianamente le Surprise Bag sull’app di Too Good To Go, contribuiscono a ridurre lo spreco alimentare in modo significativo. “Lo spreco alimentare è un tema che riguarda tutti e sui cui è necessario intervenire,” commenta Mirco Cerisola, Italy Country Director di Too Good To Go. “Dall’arrivo di Too Good To Go a Torino, abbiamo visto crescere in città, anno dopo anno, la consapevolezza sul tema dello spreco e l’entusiasmo nel voler fare qualcosa di concreto per ridurlo da parte di utenti e attività commerciali. Un ottimo esempio di come, insieme, si possa riuscire a generare un impatto positivo”. Secondo l’UNEP, ogni cittadino italiano spreca in media 67 kg di cibo all’anno. Too Good To Go ha stimato che ciò equivale a buttare via 2,6 pasti a settimana, con un impatto ambientale di 180 kg di CO₂e annui. Oltre al danno ambientale, lo spreco alimentare comporta un consumo inutile di risorse: 187 mq di suolo e 54.270 litri d’acqua all’anno, oltre a una perdita economica di circa 360 euro a persona, pari alla spesa alimentare di 47 giorni. Contrastare lo spreco deve diventare quindi una priorità per tutti e Too Good To Go rappresenta una soluzione ottimale, consentendo di salvare del buon cibo ad un prezzo vantaggioso. Grazie all’app di Too Good To Go è possibile ridurre gli sprechi con pochi clic, ovunque ci si trovi: recandosi direttamente nei negozi aderenti per ritirare le Surprise Bag, contenenti selezioni di prodotti freschi o confezionati rimasti invenduti a fine giornata; oppure comodamente da casa, grazie alle Box Dispensa, con un assortimento di prodotti ancora buoni ma a rischio spreco, provenienti direttamente dai migliori brand alimentari italiani e internazionali. Il tutto con un occhio al portafogli: basti infatti pensare che salvando ad esempio una Surprise Bag a settimana si arriva a risparmiare oltre 500 euro all’anno. Una soluzione win-win-win: per gli utenti, che possono gustare buon cibo a un prezzo conveniente; per i negozi e le aziende partner, che riducono gli sprechi e ottengono ricavi aggiuntivi da prodotti altrimenti destinati a rimanere invenduti; e per il Pianeta, che trae beneficio dalla riduzione dello spreco alimentare. Tra gli store cittadini preferiti dai torinesi presso cui ritirare le Surprise Bag ci sono panetterie, negozi di alimentari, ortofrutta e pasticcerie. Per valorizzare l’impegno degli esercenti locali nel contrastare lo spreco, Too Good To Go ha raccolto le testimonianze di alcuni partner come Eataly, Panfé e Luca Scarcella, attività impegnate da anni nel ridurre gli sprechi.

Ristorazione: a Trento la pausa pranzo più cara
12 Marzo 2025
In Italia sono gli abitanti di Terni a spendere meno per un panino e un caffè: nella provincia umbra, infatti, nel 2024 la spesa media in pausa pranzo è di 3,5 euro. Per trovare i pranzi più cari, invece, bisogna guardare all’estremo Nord dello Stivale: a Trento, infatti, panino e caffè costano mediamente 6,8 euro. Raccontata spesso come una delle città più care d’Italia, Venezia è inaspettatamente la città con il prezzo minimo più basso e anche l’unica in cui il costo medio di panino e caffè è diminuito dal 2023 al 2024: -3,3%. Andando a Sud, invece, il valore della pausa pranzo cresce: se Bari fa registrare il prezzo massimo più alto, a Napoli nel 2024 panino e caffè hanno visto l’incremento di prezzi più significativo: ad aumentare, infatti, è stato il costo medio e anche il costo massimo. Sono alcuni dei dati che emergono dall’Osservatorio Pausa Pranzo di SumUp, che ha analizzato il costo medio di un panino e un caffè in venti fra le principali città italiane nel 2023 e nel 2024 a partire dalle rilevazioni dei prezzi di beni e servizi di largo consumo dei Mise. “Il prezzo di un panino e un caffè al bar o al ristorante, una delle opzioni più comuni per la pausa pranzo in orario d’ufficio, è aumentato in quasi tutte le città analizzate, con le sole eccezioni di Venezia e Palermo, ma nella maggior parte dei casi si è trattato di aumenti contenuti – dichiara Umberto Zola, Responsabile Online Sales EU di SumUp -. Il settore HoReCa è tra quelli dove nell’ultimo anno sono anche cresciuti di più i pagamenti senza contanti, con una crescita significativa proprio nella fascia oraria della pausa pranzo, ed è calato lo scontrino medio cashless, segno che i consumatori sono sempre più a loro agio a pagare senza contanti anche le piccole spese come il panino o il caffè”. Tra 2023 e 2024 partecipare al rito del caffè napoletano è diventato sempre più caro: da un anno all’altro, infatti, il capoluogo campano ha visto un incremento del costo medio del caffè del +10,5%, il più alto d’Italia. Stesso trend per quanto riguarda il panino al bar, che nel 2023 si assestava su un prezzo medio di circa 3 euro, mentre nel 2024 è salito a 3,4 euro facendo registrare un aumento del 15,4%. Nel 2024 in tutte e venti le città italiane analizzate da SumUp il prezzo del caffè è cresciuto rispetto all’anno precedente: quella con l’incremento minore, però, è Palermo, dove è diminuito anche il costo medio del panino. Resta Venezia, però, la città in cui il sandwich al bar ha visto la maggiore riduzione di prezzi nel 2024: -5%. Nel 2024 fare colazione al bar, pranzare e cenare al ristorante sono attività che si pagano sempre di più con la carta. Questi settori, infatti, hanno fatto registrare nel 2024 alcuni degli aumenti più rilevanti di transazioni cashless: crescita del 35,1% nei bar e del +27,8% in caffè e ristoranti. Una buona parte delle transazioni con carta giornaliere si svolge proprio fra le 12.00 e le 14.00, durante la pausa pranzo: il 15% nei bar e il 18% nei ristoranti; in entrambi i settori con una crescita media pari a circa il +35%. Per il settore horeca dotarsi delle migliori soluzioni per dare la possibilità di pagare con carta, è fondamentale sia in ottica di sostenibilità del proprio business, per rispondere alle nuove abitudini di pagamento dei clienti, sia per adeguarsi alle recenti novità normative. Tra le novità introdotte dalla Legge di Bilancio 2025, infatti, c’è l’articolo 9 che dispone, a partire dal 1 gennaio 2026, l’obbligo di collegamento tra i terminali POS e i registratori di cassa telematici, per garantire la trasmissione automatica all’Agenzia delle Entrate delle informazioni relative ai pagamenti elettronici giornalieri. Una misura che riguarda tutti i commercianti, professionisti e imprese che utilizzano strumenti di pagamento elettronico e che sono tenuti a emettere scontrini fiscali, a prescindere dal codice ateco.