A Rimini nasce il primo micro-hub refrigerato multi operatore

È ufficialmente partito HORECA LAST MILE, un progetto strategico del Comune di Rimini che sta rivoluzionando la logistica dell’ultimo miglio nel settore HORECA. Questa iniziativa pionieristica introduce un sistema integrato di micro-hub refrigerati automatizzati e cargo-bike per la filiera alimentare urbana, puntando a una distribuzione più efficiente e a impatto zero.

Il progetto HORECA LAST MILE Rimini nasce con l’obiettivo di trasformare radicalmente la logistica alimentare urbana, offrendo un approccio innovativo, sostenibile e tecnologicamente avanzato. L’iniziativa mira a ottimizzare le consegne urbane di materie prime alimentari, riducendo significativamente l’impatto ambientale e migliorando l’efficienza operativa. Il progetto è stato realizzato in collaborazione con esperti del settore come GEL Proximity, WIB e Urbico, e si inserisce nell’Investimento 1.4 della Missione 4 – Componente 2 del PNRR, con l’obiettivo di potenziare la ricerca e sviluppo in tecnologie abilitanti.

Grazie all’installazione di locker refrigerati WIB, il progetto garantisce una gestione sicura e tracciabile delle consegne di materie prime, assicurando la continuità della catena del freddo. Questi hub fungono da punti di scambio strategici tra fornitori e mezzi di distribuzione, ottimizzando tempi e flussi di consegna.

Il cuore del sistema è la piattaforma di GEL Proximity, che coordina in tempo reale tutti gli attori della catena logistica alimentare – dai fornitori ai rider, fino ai punti di consegna. La piattaforma offre tracciabilità completa, protezione dei dati, assegnazione intelligente degli ordini e gestione predittiva dei flussi, massimizzando l’efficienza.

Per l’ultimo tratto della consegna, vengono impiegate le cargo-bike elettriche Urbico con supporti refrigerati. Questi veicoli a zero emissioni sono ideali per muoversi agilmente nel centro urbano e nelle aree ZTL di Rimini, garantendo un trasporto efficiente e sostenibile che riduce traffico, inquinamento e ingombro stradale.

Questa combinazione di infrastrutture intelligenti, tecnologia digitale e mobilità green rende HORECA LAST MILE un modello replicabile di logistica urbana avanzata, perfettamente in linea con gli obiettivi di transizione ecologica e innovazione promossi dal PNRR.

L’introduzione di micro-hub refrigerati multi-operatore e l’uso di cargo-bike elettriche migliorano significativamente i livelli di servizio e ottimizzano i costi operativi delle consegne. Questo si traduce in una riduzione dei tempi di percorrenza e una razionalizzazione dei flussi, beneficiando le attività del settore HORECA a Rimini.

L’eliminazione dei mezzi pesanti a motore termico dalle strade del centro urbano di Rimini contribuisce concretamente alla riduzione delle emissioni inquinanti, del traffico e dell’inquinamento acustico. La garanzia del mantenimento della catena del freddo riduce inoltre gli sprechi alimentari, migliorando la qualità complessiva della distribuzione.

Il progetto promuove attivamente una cultura della mobilità sostenibile e della responsabilità ambientale, in linea con gli obiettivi del PNRR e delle direttive europee per una transizione ecologica equa e inclusiva.

Ancora una volta, l’Emilia Romagna si conferma una regione all’avanguardia nell’innovazione logistica urbana. Dopo il successo del progetto Urbane a Bologna, anche Rimini si trasforma in un vero e proprio laboratorio urbano di innovazione logistica. Concentrandosi sulla filiera HORECA, un settore cruciale per il turismo di Rimini, il progetto HORECA LAST MILE dimostra come sia possibile coniugare tecnologia, sostenibilità e servizio pubblico per una logistica urbana più intelligente e sostenibile.

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