UPS ha annunciato un fatturato consolidato per il quarto trimestre 2025 di 24,5 miliardi di dollari. L’utile operativo consolidato è stato di 2,6 miliardi di dollari; l’utile operativo consolidato rettificato non-GAAP è stato di 2,9 miliardi di dollari. L’utile diluito per azione è stato di 2,10 dollari per il trimestre; l’utile diluito per azione rettificato non-GAAP è stato di 2,38 dollari.
Per il quarto trimestre 2025, i risultati GAAP includono oneri totali per 238 milioni di dollari, pari a 0,28 dollari per azione diluita, composti da un onere non monetario al netto delle imposte di 137 milioni di dollari dovuto alla svalutazione della flotta di aeromobili MD-11 dell’azienda e da oneri di trasformazione al netto delle imposte di 101 milioni di dollari. Per quanto riguarda gli aerei MD-11, UPS ha accelerato i piani di modernizzazione della flotta, completandone il ritiro nel quarto trimestre del 2025.
“Desidero ringraziare i dipendenti UPS in tutto il mondo per il loro instancabile impegno nel servire i nostri clienti, offrendo per l’ottavo anno consecutivo il miglior servizio possibile durante i periodi di picco e superando le nostre aspettative finanziarie nel quarto trimestre”, ha dichiarato Carol Tomé, amministratore delegato di UPS. “Il 2025 è stato un anno di notevoli progressi per UPS, che ha intrapreso azioni per rafforzare la qualità del fatturato e costruire una rete più agile. Guardando al futuro, una volta completato il glide-down di Amazon, il 2026 rappresenterà un punto di svolta nell’attuazione della nostra strategia per garantire crescita ed espansione sostenibile dei margini.”
Il fatturato del segmento domestico statunitense è diminuito del 3,2%, principalmente a causa di un calo previsto dei volumi. Il fatturato per pezzo è cresciuto dell’8,3%. Il margine operativo è stato dell’8,5%; il margine operativo rettificato non-GAAP è stato del 10,2%.
